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La FAA investit 121 millions de dollars supplémentaires pour réduire les risques d'accidents rapprochés dans les aéroports

Jun 21, 2023

WASHINGTON – La Federal Aviation Administration a accordé plus de 121 millions de dollars aux aéroports du pays pour réduire le risque d’incursions sur piste. Les projets permettront de reconfigurer les voies de circulation susceptibles de prêter à confusion, d'installer de nouveaux systèmes d'éclairage et d'offrir plus de flexibilité sur l'aérodrome.

« La FAA souhaite sérieusement mettre fin aux incursions sur piste et nous consacrons des ressources substantielles à nos efforts. »» a déclaré l'administratrice associée des aéroports Shannetta Griffin, PE« Dans certains cas, la meilleure façon de faire face aux risques de sécurité consiste à modifier ou à reconfigurer les aérodromes existants – ces subventions répondent directement à ces situations. »

Projets récents annoncés aujourd'hui :

En mars, la FAA a organisé un sommet sur la sécurité pour faire face aux récents incidents. Le sommet a réuni des dirigeants du secteur de l'aviation, notamment des compagnies aériennes, des équipages de conduite et au sol, ainsi que du contrôle du trafic aérien, pour trouver les causes potentielles et les actions nécessaires pour garantir la sécurité. En savoir plus sur le sommet et les mesures prises par l'agence depuis lors.

La FAA a introduit plusieurs technologies de sécurité des pistes pour offrir aux pilotes et aux contrôleurs une meilleure connaissance de la situation.

En savoir plus sur la technologie de sécurité des pistes de la FAA.

Le financement annoncé aujourd'hui provient de plusieurs sources, notamment du programme d'amélioration des aéroports de la FAA et de la loi bipartite sur les infrastructures.

WASHINGTON» a déclaré l'administratrice associée des aéroports Shannetta Griffin, PEBoston Logan International : 44,9 millions de dollars pour simplifier l'aménagement de l'aérodromeplan d'atténuation des incursions sur piste ;Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage : 39,8 millions de dollars pour simplifier l'aménagement de l'aérodromeun nouveau système d'éclairage Taxiway Een raison d'un changement dans la conception critiqueAéroport national Ronald Reagan de Washington : 5 millions de dollars pour commencer la construction de nouvelles voies de circulation de connexionrépondre aux normes de conception de la Federal Aviation Administration.Aéroport Willow Run, Détroit, Michigan : 12,8 millions de dollarséliminer la nécessité pour les avions de faire un retour en arrière sur la piste.Aéroport Eugene F. Kranz Toledo Express, Ohio : 4,6 millions de dollarsaméliorer 16 450 pieds carrés de la zone de sécurité des voies de circulation de l'aéroportAéroport international de Richmond, Virginie : 5,6 millions de dollarsrépondre aux normes de conception de la Federal Aviation Administration.Aéroport de Jackson Hole, Wyoming : 2,6 millions de dollarspour éliminer la nécessité pour les avions de faire marche arrière sur la pisteAéroport municipal de Naples, Floride : 3,5 millions de dollarspour permettre la circulation en toute sécurité des véhicules et des équipements de service au sol.Feux d’état de piste:Équipement de détection de surface d'aéroport, modèle X (ASDE-X):Prévision d’arrivée sur la voie de circulation ASDE-X :